DELTA, quand Pierre-la-Treiche s’exporte

Le DELTA est un bateau construit en 1938 par les chantiers Mourlon de Pierre-la-Treiche. Sa devise à l'époque était RAYMOND. Après une longue carrière dans le transport de marchandises, c'est en 1990 qu'il a été transformé en bateau à passagers, afin d'assurer des promenades et croisières-repas sur la Saône, autour de Chalon-sur-Saône. Il a d'ailleurs été totalement rénové en 2005. Depuis la fin de la saison de croisières, en septembre, il est en route vers une nouvelle vie ; en effet, fini...
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Report des manifestations prévues les 15 et 16 septembre

Notre association "La péniche PIERRE-LA-TREICHE" avait prévu une manifestation au bord de la Moselle à l'occasion des Journées européennes du Patrimoine, les 15 et 16 septembre 2018 : il s'agissait de marquer par des animations diverses le retour de ce "monument historique", une fois la phase de restauration terminée, et avant d'aborder la deuxième phase qui consistera à concevoir les aménagements futurs. Or, une visite sur le chantier naval de Saint-Jean-de-Losne a mis en évidence des problè...
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Au chantier : la mise à terre

Lundi 28 mai 2018, deux semaines après son arrivée à Saint-Jean-de-Losne, le PIERRE-LA-TREICHE a été mis à terre pour que les travaux sur la coque puissent commencer : deux grues l'ont levé et posé sur le quai, sur des cales. Vivez cette manœuvre impressionnante à travers le diaporama ci-dessous, grâce aux photos d'Honoré Jouffroy (merci à lui !) :  
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Le départ : Saint-Jean-de-Losne, arrivée à destination

Dimanche 13 mai 2018, dernier jour de navigation : après avoir passé la nuit à l'écluse d'Auxonne (21), la dernière de la petite Saône, il ne reste plus au PIERRE-LA-TREICHE que deux écluses et un peu plus de 15 kilomètres pour arriver à sa destination, à Saint-Jean-de-Losne, à l'entrée du canal de Bourgogne : Le canal de Bourgogne relie la Saône à l'Yonne, et donc à la Seine, en 242 kilomètres et 189 écluses ; le PIERRE-LA-TREICHE l'empruntera sur un itinéraire beaucoup plus court, quelques ...
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